W dniu 10 maja 2022 roku w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego została podpisana umowa „Modernizacja infrastruktury kolejowej WKD – poprzez budowę drugiego toru linii kolejowej nr 47 od Podkowy Leśnej do Grodziska Mazowieckiego” pomiędzy Marszałkiem Województwa Mazowieckiego Adamem Struzikiem, prezesem Intop Warszawa Sp. z o.o. Edwardem Głaz oraz prezesem WKD Michałem Panfilem.
Koszt inwestycji to 150 mln zł, z czego 74,5 mln zł stanowią środki z Funduszu Spójności Unii Europejskiej w ramach POIiŚ. W ramach inwestycji zostanie zbudowany nowy 7,5 km drugi tor WKD, przebudowany i zmodernizowany ponad siedmiokilometrowy odcinek pomiędzy Podkową Leśną i Grodziskiem Mazowieckim oraz zmieniony układ torowy w rejonie Podkowy Leśnej Zachodniej. Co ważne, infrastruktura kolejowa zostanie dostosowana do wymagań podróżnych z ograniczoną możliwością poruszania się. Zostanie poprawione bezpieczeństwo na przejazdach.
Prace rozpoczną się niezwłocznie po zawarciu umowy i będą prowadzone w kilku etapach. W ramach pierwszego wybudowany zostanie drugi tor na szlaku Podkowa Leśna Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki Radońska. Następny to kompleksowa przebudowę układu torowego stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska, a trzeci ostatni przebudowę istniejącego dotychczas toru na szlaku Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Maz. Radońska.
Już w pierwszym kwartale 2023 roku pociągi WKD będą jeździły po nowym drugim torze. To pierwszy element kompleksowej modernizacji infrastruktury kolejowej na odcinku Podkowa Leśna – Grodzisk Mazowiecki.
Zakończenie całości inwestycji planowane jest 29 grudnia 2023 roku.
