Nad rzeką Dunajec ruszył montaż konstrukcji stalowej mostu kolejowego (w km 71+150) w ciągu linii kolejowej 104.
Do tej pory zamontowano elementy startowe, tj. wezgłowia łuku oraz blachy zakotwień dolnych.Równocześnie na deskowaniu, ułożonym na konstrukcji wsporczej, ułożono zbrojenie ustroju nośnego części nurtowej oraz zamontowano rury osłonowe oraz kable sprężające.
Betonowanie przęsła nurtowego zostało wykonane w dniu 7.10.2024 r.! Przy betonowaniu brało udział 32 pracowników, a także 3 pompy do betonu, którymi przepompowane zostało 650 m3 betonu w 15 godzin.
