Budowa nowych wiaduktów w Iławie to przykład realizacji wymagającej precyzyjnej koordynacji prac inżynieryjnych w bezpośrednim sąsiedztwie czynnej infrastruktury kolejowej.
W ramach Wiaduktu 1 wykonano podpory P1 i P3. Obecnie prowadzone są roboty związane z wykonaniem podpory P2, zlokalizowanej pomiędzy torami kolejowymi.
Po zakończeniu betonowania podpory środkowej rozpoczniemy kolejny etap – montaż belek ustroju nośnego wiaduktu.
INTOP SA konsekwentnie realizuje kolejne zadania, dbając o jakość wykonania, bezpieczeństwo oraz terminową realizację inwestycji.
